Loeb zurück zur Dakar mit Bardahl
Bardahl & Ferrari, gemeinsame Geschichte
Die Öko-Motorreinigung hat bereits 3000 Fachleute überzeugt
Synthetisches Hochdrucköl, entwickelt für die Schmierung mechanischer Getriebe, Differenzialgetriebe, Schaltgetriebe.
Synthetisches Hochdrucköl, entwickelt für die Schmierung mechanischer Getriebe, Differenzialgetriebe, Schaltgetriebe, die unter extremen Bedingungen funktionieren müssen (Belastung, Geschwindigkeit, hohe Temperaturen).
Vollsynthetisches Total Drive Line EP-Getriebeöl für mechanische Antriebe, Differenziale und Schaltgetriebe bei ungünstigen Einsatzbedingungen (mechanische Belastung, hohe Drehzahlen und Temperaturen).
Synthetisches Getriebeöl für extreme Druckbedingungen, Multi MTF, entwickelt zum Schmieren mechanischer Getriebe, Differentiale, Gangschaltungen, die bei extremen Bedingungen funktionieren (hohe Gewichte, Geschwindigkeiten und extreme Temperaturen).
Mineralisches EP-Getriebeöl für hochbelastete mechanische Antriebe, Differenziale, Transaxleantriebe und Schaltgetriebe bei.
Synthetisches Universalöl für extreme Druckbedingungen, entwickelt zum Schmieren von Getrieben, die unter starker Belastung stehen: Brücken, Gangschaltungen, Differentiale, Verteilergetriebe.
Mineralisches EP-Getriebeöl für hochbelastete mechanische Antriebe, Differenziale, Transaxle-Antriebe und Schaltgetriebe bei.
Vollsynthetisches Höchstleistungsöl für moderne kontinuierlich variable Getriebe (CVT). Geeignet für CVT- Ketten- und Riemengetriebe.
Synthetisches Höchstleistungsöl für Doppelkupplungsgetriebe: DSG, DCT, DKG, PDK, DCS, EDC, DC4, GR6, Powershift, S-tronic, usw.
Mineralisches Spezialöl für Automatikgetriebe, Servolenkungen, Drehmomentwandler u.a. entsprechend den Anforderungen nach DII.
Mineralisches Spezialöl für Automatikgetriebe, Servolenkungen, Drehmomentwandler u.a. entsprechend den Anforderungen nach DIII.
Synthetisches Automatikgetriebeöl mit Reibwertverbesserern, empfohlen für die Automatikgetriebe Chrysler, Jeep und anderer Hersteller, die besondere Reibwerte verlangen.
Synthetisches Automatikgetriebeöl höchster Qualität mit einem sehr hohen Viskositätsindex. Geeignet für Automatikgetriebe, Servolenkungen, Drehmomentwandler und anderen hydraulischen Systemen.
Synthetisches Automatikgetriebeöl höchster Qualität mit einem sehr hohen Viskositätsindex.
Synthetic oil for automatic transmissions and gearboxes, power steering systems and other specific hydraulic applications.
Synthetisches Automatikgetriebeöl höchster Qualität. Geeignet für die Automatikgetriebe 7G-Tronic + der neusten Generation von Mercedes-Benz.
Synthetisches Automatikgetriebeöl höchster Qualität mit einem sehr hohen Viskositätsindex. Geeignet für Automatikgetriebe.
Vollsynthetische Getriebeflüssigkeit, hergestellt aus einer Auswahl der besten wasserstoffbehandelten Basen, kombiniert mit den stabilsten und effizientesten Leistungsadditiven mit Korrosions-,Schaum- und Verschleissschutz.
Synthetisches Automatikgetriebeöl höchster Qualität mit sehr geringer Viskosität.